爱游戏-斥资25亿,轮胎企业产能大扩张

       对轮胎企业来讲,虽然产量没法直接和营业额,利润挂钩,但照旧对企业在行业中的地位起着相当主要的影响。 对任何一家企业来讲,只要前提答应,扩产、新建工场就是必选项,究竟产能永久是企业在风波中最主要的压舱石。 75强上榜轮胎企业,斥巨资扩建新工场 近日,总部位在土耳其安卡拉的轮胎企业Petlas(佩特拉斯)公布,该公司正在打算在其位在土耳其Kırşehir(克尔谢希尔)的工场四周新建一座轮胎工场。 作为土耳其乃至西亚最年夜的轮胎企业之一,2022年Petlas雄踞全球轮胎排行榜第49位,同时也是土耳其最年夜的轮胎出口企业。 据悉,此次扩建将斥资3.6亿美元(约合25亿元人平易近币),新工场投产后,将首要出产乘用车和轻型卡车轮胎,届时,该公司此类轮胎的产能将晋升42%,到达每一年34万吨。同时,这将为本地缔造约1850个工作机遇。 据Petlas总司理暗示,该项目将在本年晚些时辰最先施工,并估计在2025或2026年落成。另外,虽然工场地点的安纳托利亚半岛位在亚洲,但在该公司的传播鼓吹中,新工场将回成为“欧洲最年夜的‘巨型’轮胎工场之一”,同时,该工场将配备“最早进”的产物线。 关在Petlas 作为土耳其橡胶行业的主要一员,Petlas成立在1976年,起先是一家专攻军用飞机轮胎制造的土耳其国有企业,但在1997年完成私有化革新,并在后来的经营中将营业规模逐步扩大至非公路轮胎等范畴,终究在2000年后涉足乘用车轮胎和卡客车轮胎市场。 2005年,土耳其本土轮胎企业Abdülkadir Özcan(AKO)团体纳入麾下。AKO团体是一家成立在1970年,有着丰硕行业经验的轮胎企业,是包罗玛吉斯、邓禄普、飞劲、通伊欧、固铂等全球知名轮胎品牌在土耳其独一的代办署理商,同时经营轮辋出产、轮胎翻新和电池营业。 而在这家有着丰硕跨国轮胎商业的土耳其企业影响下,Petlas眼光不再局限在土耳其市场,并敏捷成长为土耳其最年夜的轮胎出口企业。 截止今朝,该公司已有4600多名员工,年产轮胎近1300万条,产物类型多达2500种,包罗乘用车轮胎、卡客车轮胎、农业、工程轮胎和军用飞机轮胎。同时,虽然在中国年夜陆市场尚没有Petlas的身影,但该公司轮胎已能发卖至包罗中国中国香港在内的多个国度和地域。 其实,就在此次产能扩大前的2021年,AKO团体就曾对Petlas轮胎厂进行了花费约6000万美元(约合4亿元人平易近币)的产能进级,并将年产能从16.8万吨晋升到至20万吨。 土耳其轮胎,区域强权 虽然在中国,土耳其轮胎和土耳其一样,存在感其实不算强。但就和土耳其一样,土耳其轮胎在周边地域影响力照旧不容小觑。 事实上,在Petlas的官方宣扬中,该公司是土耳其本钱节制的最年夜的土耳其轮胎企业,事实上,土耳其具有很多非土耳其本钱节制的工场。 Petlas母公司AKO团体就曾在2012年和住友橡胶合伙扶植了一座造价约5.16亿元美元(约合34亿元人平易近币)的轮胎工场,首要出产邓禄普、飞劲两个品牌的轮胎。另外,包罗普利司通、固特异在内,很多跨国轮胎巨子在土耳其也有产能结构。 最近几爱游戏年来,得益在相对完整的根本工业和身处地舆冲要的区位优势,包罗Petlas在内,土耳其轮胎在欧洲,乃至全球规模都已有必然影响力。 (原创,责任编纂:Neverland)

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