在宁安城际正式开通、宁启复线行将开通的好动静下，另外一条高速铁线路昨日传来新动作。据悉，总投资跨越400亿元的徐宿淮盐铁半岛体育路，昨天上午在南京市公共资本买卖中间开标，重大的吸金能力迎来国内49家各类材料、建筑企业应标。不但如斯，此次开标不但明白徐宿淮盐铁路扶植工期为4年，还流露出最快本月20日，该高铁线就将周全开工。
据悉，徐宿淮盐铁路全长313.7千米，线路尺度为客运专线，设计行车速度为250千米/小时，计划运输能力为3000万人/年。在本年9月份取得的国度发改委的最新批复中，分歧在之前计划的全程散布13个站点，明白该线路起自京沪高铁徐州东站，经睢宁、宿迁、泗阳、淮安、阜宁、建湖，终至新长铁路盐城站，总计8站，但会预留洋河站。建成后，向西可接徐州，经京沪高铁直达；向东可接淮安和盐城。此中，在淮安经连淮扬镇铁路直达苏南，在盐城经沿海铁路直达。一旦建成，不但年夜风雅便苏北四个城市的来往，还将构成一条主要的区域性干线铁路，进而成为苏北城市群通向外围城市群的客运交通主干网。 固然徐宿淮盐铁路设计行驶时速为250千米，但现实上是分两段分歧速度运营的。此中，徐淮段为设计时速250千米的客运专线，淮盐段设计时速200千米，客货统筹。因为此前在计划路过的站点中，宿迁段的各项前期工作率先完成，具有先行开通前提，所以一度让外界认为，假如徐宿淮盐铁路年内开工的话，宿迁段将最早开工。但从记者领会的最新动静来看，虽然宿迁依然是先行开工段，地址定在洋北镇，该段工程长约10千米，但斟酌到开工典礼最快将在本月20日摆布进行，所以具体方案仍未肯定，很有可能沿途4个城市同时开工。 另外，因为连淮扬镇高铁今朝正处在扶植施工阶段，未来该线路与徐宿淮盐在淮安构成交会，淮安以南的苏中、苏南甚至上海等地搭客可以经淮安北上至徐州西进，快速抵达西安、宝鸡、兰州等西北城市。以淮安来讲，也可借助徐宿淮盐铁路北上至徐州去北京，最快只需要3小时。不但如斯，经由过程徐宿淮盐铁路和连淮扬镇铁路的宁盐高铁联系线，盐城和南京间未来也会实现全程高铁，比现有通俗快速列车节流3个多小时。