市当局召开第56次常务会议强力推动重年夜项目扶植 宜昌东至小溪塔铁路将革新为城市轨道交通
9月2日，市委副书记、市长马旭明主持召开市当局第56次常务会议，会商并经由过程了《关在加速推动长江三峡综合运输系统扶植责任分化工作方案》、《关在宜昌市轨道交通计划和扶植责任分化工作方案》和《关在加速推动长江畔流宜昌段和支流综合整治项目责任分化工作方案》。马旭明强调，要积极抢抓重年夜计谋机缘，强力推动重年夜项目扶植，不竭加速年夜城扶植程序，尽力向中部地域划一城市首位迈进。 本年，我市精心经营了一多量重年夜项目，并成立了全市加速推动重年夜项目扶植带领小组。在长江三峡综合运输系统方面，其重点使命为：扶植承平溪、白洋、茅坪、红花套、姚家港、田家河、七星台、枝城8年夜港区；扶植江北翻坝铁路、江南翻坝铁路、当阳至远安铁路；扶植输油管道项目；扶植秭归三峡翻坝物流财产园；推动江北翻坝高速公路、宜来高速公路宜昌段、神农架经兴山至长阳至五峰高速公路、枝江至石门高速公路等前期工作。在轨道交通计划扶植方面，其首要使命为：将宜昌东至小溪塔21.19千米既有铁路革新为城市交通工程；完美修编宜昌轨道交通线网计划作为我市轨道交通扶植计划的上位计划，编制宜昌市轨道交通扶植计划和先期启动项目扶植方案；编制宜昌铁路关键总图安插计划。 在长江畔流宜昌段和支流综合整治方面，首要是对宜昌段170千米长江畔流、5条主要支流（黄柏河、清江、沮漳河、渔洋河、喷鼻溪河）、25条城区河道和107座城区水库，以流域为单位，周全进行综合整治。 会议指出，宜昌得 中 独厚，计谋地位凸显，且在首轮项目争夺上博得了先机。要积极抢抓 一带一路 、长江经济带开铺开发、长江中游城市群、省域副中间城市等重年夜计谋机缘，加速推动长江三峡综合运输系统扶植、轨道交通计划扶植、长江畔流宜昌段和支流综合整治等重年夜项目扶植，切实将成长机缘转化为进步动能，力争将宜昌扶植成内陆鼎新开放的前沿阵地、中西部敏捷突起的成长高地。 会议强调，本年是周全完成 十二五 计划的收官之年，来岁将迎来 十三五 计划的开局之年，抓好重点项目扶植意义重年夜。全市上下要加江南体育强责肆意识，不竭细化工作方案，扎实做好落实文章。牵头单元要增强调和，抓紧制订具体落实办法，责任单元要自动紧密亲密共同，加速推动各项重点工作。在建项目要抓进度，明白时限，倒排工期，加速推动；前期项目要抓开工，加速完美审批手续；签约项目要抓落地，调和落实好资金、地盘等扶植前提。要当真落实 首席办事官 和项目办事专班轨制，和时化解项目扶植中的各项困难。要对峙跟踪督办、按期查抄，出力完美重年夜项目推动机制。 会议还研究了《关在增强产学研合作鞭策科技功效转化的实行定见》等事项。